Estem acostumats a veure ofertes de permuta als aparadors de botigues d'electrònica o videojocs, però el 2017 els fabricants d'automòbils han començat a oferir bons diners per a les teves rodes antigues. En l'espai d'una o dues setmanes, gairebé tots els grans fabricants d'automòbils, des de Ford i VW fins a Kia i Skoda, han començat a oferir esquemes de ferralla en una gamma de models nous.
LLEGEIX EL SEGÜENT: El Regne Unit té com a objectiu "eliminar gradualment" els nous cotxes de gasolina i dièsel per al 2040
Han tingut tant èxit que Ford afirma que ja ha vist desballestats més de 10.500 cotxes i CV sota el seu programa de merda de Ford, llançat a l'estiu. Ara amplia l'esquema fins al primer trimestre del 2018 i acceptarà el Ford Ranger així com els nous models Fiesta, Focus i Transit CV.
Audi, de la mateixa manera, està ampliant el seu propi esquema de desballestament fins al 2018. Originalment, només acceptava comandes fins al 31 de desembre de 2017 inclòs. Ara s'allargarà fins al 31 de març de 2018 inclòs.
LLEGIU A continuació: Millors cotxes elèctrics 2017
Esquema de ferralla de cotxes
Esquema de ferralla de Ford
Ford ofereix una reducció de 2.000 £ en qualsevol cotxe nou, sempre que intercanvieu un cotxe anterior a l'Euro 5 matriculat abans del 31 de desembre de 2009. Igual que BMW, l'esquema finalitzarà a finals d'any, però a diferència del cotxe alemany. fabricant, Ford promet aixafar tots els cotxes comercialitzats.
Esquema de desballestament d'Audi
L'esquema de desballestament d'Audi és relativament senzill i ofereix des de 2.000 £ fins a 8.000 £ per al vostre cotxe Euro 1-4, òbviament per a un Audi nou. La quantitat que obtindreu depèn de la mida del nou Audi que vulgueu, de manera que obtindreu 2.000 £ si voleu ani A1 i l'oferta màxima de 8.000 £ si compreu un Q7.
De fet, la majoria dels nous models d'Audi es poden canviar de nou per vell, a excepció dels models Q7 TDI, A8, R8 i RS. Això substitueix qualsevol valor de bescanvi parcial del vehicle amb el qual es negocia.
Esquema de ferralla de BMW
L'esquema de ferralla de BMW només s'adreça als dièsel, cosa que fa que les coses siguin més senzilles. El canvi de qualsevol dièsel anterior a l'Euro 5 us permetrà obtenir 2.000 £ de descompte del cost d'un BMW o MINI nou que emeti menys de 130 g/km de CO2. També podeu obtenir diners de la gamma i de BMW, per tant, l'i8 i l'i3, i, sobretot, aquesta oferta de canvi s'afegeix a la subvenció governamental. L'única captura? Es farà a finals d'any.
Per què passa això?
Les xifres publicades recentment per la Society of Motor Manufacturers & Traders (SMMT) van mostrar que les vendes totals d'automòbils al novembre van baixar un 11,2% fins a 163.541 unitats, en comparació amb aquesta època de l'any passat. Durant l'any fins ara, les vendes van baixar un 5% en comparació.
Els motius d'aquests nous esquemes de ferralla són dobles, però primer començarem pel moralment correcte: els fabricants d'automòbils han introduït en part aquests esquemes per reduir la quantitat de cotxes més vells i contaminants a la carretera. Dissenyats per complir normes d'emissions menys estrictes, com ara Euro 4 i inferiors, aquests cotxes són simplement pitjors per al medi ambient.
Veure relacionat Roma s'uneix a Alemanya per prohibir els cotxes dièsel al centre de la ciutat Els millors cotxes elèctrics 2018 Regne Unit: els millors vehicles elèctrics a la venda al Regne Unit
D'acord amb Auto Express,
Ford creu que treure els uns 19 milions de cotxes anteriors a l'Euro 5 de les carreteres del Regne Unit reduiria només les emissions de CO2 fins a 15 milions de tones anuals, amb l'avantatge afegit d'una gran reducció de les emissions de NOx i partícules.La raó menys filantròpica, però igualment comprensible, és més evident. Els fabricants d'automòbils esperen que aquests esquemes de ferralla els ajudin a vendre més cotxes nous, i probablement tinguin raó. Al cap i a la fi, si Ford us ofereix diners per a un nou Fiesta, probablement els hi donareu el vostre cotxe antic i pagueu la diferència.
És un moviment arriscat, però en última instància, encegador per als fabricants d'automòbils en aquest moment, i amb la gasolina i els dièsel que s'afrontaran el 2040, és una bona manera de vendre cotxes de gasolina el 2017.
Tanmateix, igual que el mercat per al comerç del vostre telèfon intel·ligent o Xbox One, el mercat del rebuig és especialment confús, amb cada fabricant que ofereix alguna cosa lleugerament diferent. Per exemple, Ford aixafarà tots els cotxes, mentre que altres fabricants no s'han compromès a raspar els vehicles que aconsegueixen.
Per tant, per esbrinar quin esquema s'adapta a les vostres necessitats financeres o morals, hem elaborat una llista de tots els esquemes de desballestament que s'ofereixen al Regne Unit el 2017. Continueu llegint per esbrinar el que us convingui. També està per ordre alfabètic.
Actualitzarem aquest article quan tinguem els detalls de més esquemes